Triebfahrzeugführer*in.
Um unsere Eisenbahn stetig zu verbessern, suchen wir engagierte Triebfahrzeugführer*innen. Also dich.
Wir wollen die beste Eisenbahn. Mit dir im Führerstand.
Bei National Express kannst du Triebfahrzeugführer*in werden, mit allem, was bei uns dazugehört: ein festes Team, attraktive Bezahlung, modernste Fahrzeuge und wohnortnaher Einsatz. So machen wir Eisenbahn besser.
Deshalb passt du zu uns.
Du liebst Züge. Und Verantwortung. Du hast Lust, den Eisenbahnverkehr in unserer Region besser zu machen. Du bist mindestens 19 Jahre alt - so sieht es das Gesetz vor - und hast ein B2-Level in Deutsch (Sprache und Schrift).
Du hast eine abgeschlossene Schul- oder Berufsausbildung, technisches Verständnis und Verantwortungsbewusstsein. Du bist bereit, Schicht- und Wechseldienste zu übernehmen.
Und du suchst eine Arbeitgeberin mit Leidenschaft für Mobilität, die ihr Team wertschätzt und fördert. Weil ein Job als Lokführer*in mehr ist als Arbeit. Es ist eine Bestimmung. Und ein Riesenspaß.
Triebfahrzeugführer*innen-Jobs lohnen sich.
Wir wollen, dass du gerne bei uns arbeitest. Deswegen bieten wir dir ein faires Gehalt auf Basis des GDL-Tarifvertrags, Einsätze in Wohnortnähe und die Möglichkeit ein 35-Arbeitsstunden-Modell zu wählen.
Außerdem bieten wir dir eine Vielzahl von zusätzlichen Benefits und Vergünstigungen an. Damit du von deiner Arbeit gleich doppelt profitierst. Für die Eisenbahn in NRW bist du eh ein Gewinn.
Wenn Triebfahrzeugführer Marco den Hebel umlegt, bewegt sich ganz NRW.
Er hat hier seine Bestimmung gefunden: Marco arbeitet als Triebfahrzeugführer in seinem absoluten Traumberuf. Dabei freut er sich nicht nur über kluge Fahrpläne und modernste Technik, sondern vor allem über glückliche Fahrgäst*innen. Mehr aus seinem Arbeitsalltag erzählt er hier.
NXT Level Bewerbung.
Reibungslose Abläufe. Die wünschen wir uns auf der Schiene – und genauso im Bewerbungsprozess. Deshalb geben wir alles, damit du immer weißt, woran du bist. So viel Zeit muss sein. Und so läuft’s:
Die meistgestellten Fragen auf einen Blick
An welchen Einsatzorten findet die fahrpraktische Ausbildung statt?
Wir versuchen, dich so wohnortnah wie möglich einzusetzen. Grundsätzlich sind unsere Einsatzstellen für Triebfahrzeugführer Koblenz, Köln, Aachen, Krefeld, Düsseldorf, Wuppertal, Hagen, Duisburg, Dortmund, Hamm, Münster, Bielefeld, Minden (Westf) und Paderborn.
Wie weit im Voraus kenne ich meinen Dienstplan?
Du bekommst einen individuellen Plan für deine komplette fahrpraktische Ausbildung. Grundsätzlich wird die genaue Schichteinteilung ca. einen Monat im Voraus geschehen.
Wie sieht die Schichtgestaltung bei euch aus?
Es gibt Wechselschichtdienst mit unterschiedlichen Beginn- und Anfangszeiten. Eine detaillierte Schichtgestaltung erläutern dir gerne die Ansprechpartner*innen für den Bereich Ausbildung sowie unsere Mitarbeiter*innen im Personalwesen.
Gibt es die Möglichkeit, Wünsche zu Arbeitszeiten zu äußern?
Wir versuchen Wünsche zu erfüllen, allerdings ergeben sich aus dem GDL-Tarifvertrag Schichtfolgen, die nicht beliebig ausgewählt werden können. Steht beispielsweise ein Schulungstag an, darf am Tag zuvor keine Spätschicht gefahren werden.
Ist es möglich, Urlaub während der fahrpraktischen Ausbildung zu nehmen?
Ja, grundsätzlich ist Urlaub möglich. Wir können dir als Kursteilnehmer*in während der gesamten Qualifizierung keinen Urlaub genehmigen. Innerhalb der Qualifizierungsmaßnahme muss Urlaub von der Bundesagentur für Arbeit gewährt werden. Während des Praxisteils muss der Urlaub zusätzlich mit uns abgestimmt sein. Wichtig ist, dass die Frist von sechs Monaten vom Bestehen der theoretischen Ausbildung bis zum Bestehen der praktischen Prüfung beachtet wird.
Welcher Tarifvertrag gilt bei National Express?
Bei uns gilt der GDL-Tarifvertrag. Als GDL-Tarif- und Sozialpartner profitieren National Express Mitarbeiter*innen außerdem von maßgeschneiderten und nachhaltigen Sozialleistungen. Eine Übersicht der Leistungen findest du auf www.fairnessbahnen.org.
Gibt es Versetzungsmöglichkeiten?
Ja, eine Versetzung zu einem anderen Dienststandort ist auf Antrag möglich. Es gibt eine Versetzungswarteliste. Wir versuchen, allen Mitarbeiter*innen beim Umzug schnellstmöglich zu helfen.
Ist es möglich, eine zweite Baureihe oder weitere Linien zu erlernen?
Das ist nicht nur möglich, sondern auch sinnvoll. Insbesondere an Kombi-Standorten ist es auch erwünscht, allerdings freiwillig. Nachdem du einige Erfahrung im Alleineinsatz hattest, geben wie bei passender Gelegenheit vielen Mitarbeitenden die Möglichkeit, neue Linien und Fahrzeugen an passenden Einsatzstellen zu erwerben.
Welches sind die Kombi-Standorte?
- Hamm 442/462 RE1, 6, 7, 11
- Köln 442/462 RE1, 5, 7, RB48
- Düsseldorf 462 RE4, 6, 11
- Dortmund 462 RE4, 6, 11
- Aachen 462 RE1, 4
Gibt es Wegegeld?
Ja, gibt es. Wegegelder bekommen Triebfahrzeugführer*innen, wenn sie außerhalb ihres festgelegten Standortes freiwillig Schichten übernehmen. Die Abrechnung erfolgt nach Schienenkilometern. Außerdem gibt es bei sehr kurzfristiger Schichtübernahme eine Flexibilitätszulage von bis zu 200 €.
Wie kann ich mich bewerben?
Direkt über das Bewerbungsformular in der jeweiligen Stellenanzeige oder per E-Mail an job-NOSPAM-nationalexpress.de.